Silniční trasy JES300: Polskou stranou Sněžníku začínají průjezdem města Šumperk, prvním zahřívacím kopcem bude rychlý pozvolný tzv. Hrabeňák, za ním se krátce svezete podél Moravy a v obci Raškov vás čeká velice pěkné stoupání po hladké lesní asfaltce ke Svaté Trojici. Parádní výšlap, který na konci malinko znepříjemní přejezdy několika odvodňovacích kanálů, ale odmění serpentinový sjezd po novém asfaltu obcí Vysoký potok.
Nesmí chybět průjezd Dolní Moravou a za ní obávaný krpál pod sedlo na Klepáč. Kopec s parametry 2km/200m patří mezi nejtěžší silniční úseky na Jesenicku, nahoře si však užijete pěkné vyhlídky na Stezku v oblacích a zběsilé budování turistického kompexu Dolní Morava. Velice pěkné jsou silničky v Horní a Prostřední Lipce. Před přejezdem hranic opatrně na silnici 46 za Králíkáma, která bohužel nejde rozumně objet.
No a vítejte v Polsku! Zde jsem pro vás připravil nádherný úsek okolo nově budované přehrady Pisary, stoupání obcí Jodlow s mnoha starými chalupami a poté sjezdík údolím říčky Goworowka, završený dalšími úzkými silničkami s minimálním provozem až do Idžakowa. Tam se napojíte na trochu frekventovanější silnici přes sedlo Puchacza, po jehož překonání sjedete do oku příliš nelahodícímu rezortu Biala Woda. Za ním se slušně zahryzne další krátké ostré stoupání, které vás ale zavede malebnou asfaltku z Janowy Wsi do Kletna.
Následuje úsek skrz polská lázeňská městečka. Po spíše pochmurném Stronie-Slaskie projedete přes Ladek-Zdroj, jehož hlavní atrakcí je – kromě barevného Rynku a ruiny evangelického kostela – především krytý most přes řeku Bílá Ladecka. Po přejezdu sedla Jaworowa zavítáte do hornického města Zloty Stok. Také zde se připravte na kvalitní kostkový úsek, a za ním na nejhorší silnici trasy do osady Blotnica. Za přečkání drncavého úseku budete odměněni další hladkou úzkou silničkou a výhledy na Paczkowské jezero. Posledním městečkem pak bude právě Paczkow, které zdobí několik historických bran a Rynek s vysokou radniční věží.
Po návratu na české území pokračuje ještě rovinatý úsek podél hranic. Svezete se po kvalitních okrskách s mírným provozem, zadrncáte si zase jen ve Vidnavě. Ještě kousek odpočinek ke Zlatým Horám, před nimiž odbočíte vzhůru nejprve přes Ondřejov, a poté delší kopec Horním údolím – nad kterým dominuje krajině kostel Jana Křtitele – k prameni Opavice. Jestli už vám bude docházet palivo, vydržte do Vrbna, které slouží jako ideální místo pro pauzu na doplnění kalorií před výšlapem na Praděd.
Na zahřátí nohou před stoupáním na nejvyšší vrchol Moravy si dáte táhlý úsek do lázní Karlova Studánka, a pak hurá nahoru. Schválně jsem dal tentokrát Praděd až skoro nakonec, abyste si ho užili bez turistů, někteří možná už za tmy. Nezapomeňte objet vysílač kolem dokola a potom se trochu přiobléct, protože až do Rýmařova to bude fičák! Opatrně při sjezdu a pozor na případné pěšáky na úseku k Ovčárně.
Každopádně, stále nebudete mít úplně vyhráno. Na cestě do cíle pojedete klasicky přes Skřítek, ale vybral jsem pro vás houpačky přes Horní Město a Tvrdkov, z něhož se sjíždí parádním serpentinovým sjezdem až skoro do Libiny. Ještě poslední kopec Výzvy JES300 do Mladoňova, za ním dalších pár hupků a Krásné už je na dostřel. Podaří se to někomu zajet pod 12 hodin? Držím palce!
DÉLKA A PŘEVÝŠENÍ: 307 km / 5 500 m (zkrácená 244 km / 3 700 m)
TRASA A HLAVNÍ ZAJÍMAVOSTI: Šumperk – Ruda n. Moravou – Svatá Trojice – Vysoký potok – Dolní Morava – sedlo Pod Klepáčem – přehrada Pisary – Goworów – sedlo Puchacza – Kletno – Stronie Slaskie – Ladek Zdroj (krytý most, rynek) – sedlo Jaworowa (707m) – Zloty Stok – Paczkowské jezero – Paczkow – Bernartice – Vidnava – Horní údolí (kostel sv . Jana Křtitele) – Vrbno p. Prad. – Karlova Studánka – Praděd – Rýmařov – Tvrdkov – Libina
ZKRÁTKÁ TRASA SILNICE 240 se odpojuje na 169.km za Bernarticemi a do cíle vede přes Žulovou, Lipovou, sedlo Ramzová, projíždí Brannou, okolo dřevěných kostelů v Žárové a Maršíkově, Velké Losiny, Sobotín a sedlo Traťovka.
Horší povrch je při sjezdu Žárovou a průjezdu lázeňským parkem Velké Losiny.
TRASA SILNICE 175 se odpojuje na 114.km ve Stare Morawě a do cíle vede přes Kladské sedlo, Staré město p. Sněž., Habartice a okolo dřevěného kostela v Žárové a přes Velké Losiny.
MAPA
PROFIL
SLOŽKA V MAPY.CZ
V odkazu níže si můžete prohlédnout a stáhnout trasy JES300 SILNICE, SILNICE 240, SILNICE 175 a Koruna Jeseníků s průjezdními body, i GPXy kompletních tras, plus hlavní trasy rozdělené na 2 úseky. Navíc zde najdete vyznačené upozornění na nejhorší úseky.
FOTOGALERIE SILNIČNÍCH TRAS
UB TRACKING A FOTOPOINTY
UB Tracking tras JES300 SILNICE bude možné sledovat na stránce
ultrabikers.eu/jes300-SILNICE-tracking
FOTOPOINTY
FP1 – 64.km – přehrada Pisary /všechny/
FP2 – 106.km – sedlo Puchaczowka /všechny/
FP3 – 158.km – náměstí v Paczkowě /pouze 300+240/
FP4 – 186.km – Vidnava /pouze 300/
FP5 – 246.km – Praděd /pouze 300/
FP6 – 220.km/165.km – Velké Losiny /pouze 240+175/
FP7 – 296.km – Mladoňov /pouze 300/
MOŽNOSTI OBČERSTVENÍ
45.km – studánka v Horní Moravě
104.km – restaurace Puchaczowka
116.km – obchod Dino ve Stronie
126.km – centrum Ladeku
145.-6.km – centrum Zloteho Stoku, benzinka
209.km – restaurace v Gruntě, Dolní údolí
210.km – studánka v Horním údolí
224.km – Vrbno p.Prad – vietnamec, Penny, restaurace
234.km – Karlova Studánka – restaurace
235.km – studánka nad Karlovou Stud. (bod 49)
241./247.km – Ovčárna
246.km – Praděd
271.km – Rýmařov
ZÁVĚR TRASY 240:
183.km – vietnamec Vápenná
192.km – Lipová
200.km – Ramzová – restaurace
213.km – vietnamec Jindřichov
214.km – restaurace Pusté Žibřidovice
220.km – Velké Losiny
ZÁVĚR TRASY 175:
125.km – Kladské sedlo – chata
133.km – Staré město – vietnamec, restaurace
148.km – Hanušovice – benzinka a pekárna, Penny cca 500m od trasy vpravo
NA CO SE PŘIPRAVIT
Hlavními nástrahami trasy jsou celkem 2,5km po kostkách (dle komootu) a rozbitá silnice ze Zloteho Stoku do Blotnice.
2-7.km – průjezd Šumperkem
30.km – odvodňovací kanály u Svaté Trojice
43.km – prudké stoupání na sedlo Pod Klepáčem
59.km – úsek po frekventované silnici 43
67.km – stoupání nad Jodlow
124.km – 100m po chodníku ve Ladeku
126.km – kostky v centru Ladeku
145.km – kostky ve Zlatém Stoku
146.km – povinně využij cyklostezku podél frekventované silnice 46!
148.km – rozbitá silnice do Blotnice (fakt není, kudy jinudy)
158.km – kostky v Paczkowě
186.km – kostky Vidnava
234.km – kostky v Karlově Studánce
246.km – Praděd – vysílač se objíždí dokola 😀
247.km – sjezd z Pradědu – turisti, horší povrch
GALERIE NEJHORŠÍCH ÚSEKŮ A NÁSTRAH
BODY DO POHÁRU ULTRABIKERS – trasa JES300 SILNICE
ZÁKLADNÍ VÝKON: 11 hodin = 250 b
MINIMÁLNÍ POČET BODŮ: 120 b; při čase nad 37 hodin
BODOVÁ STUPNICE: 1 hodina = 5 b, 1 b = 12 min
BONUS PRO PRVNÍCH DESET FINIŠERŮ BĚHEM JES300: 30-27-24-…-6-3b (v případě společného dojezdu se bodový zisk průměruje)
BONUS PRO NEJRYCHLEJŠÍ TŘI V KATEGORIÍCH ŽENY, U23 A 50+: 10-5-3b
BONUS ZA UB TRACKING: 2 b za každý FotoPoint
BONUS ZA ZADÁNÍ VÝKONU PŘES FORMULÁŘ DO 2 DNŮ: 5 b
KOEFICIENT ZA ABSOLVOVÁNÍ V RÁMCI AKCE „KAŽDÝ KOPEC POMÁHÁ“: 1,5
NEKOMPLETNÍ TRASA: podle počtu kilometrů z celkové délky trasy, v procentech vůči minimálnímu počtu bodů 120 b, bez ohledu na čas
BODY DO POHÁRU ULTRABIKERS – trasa SILNICE 240
ZÁKLADNÍ VÝKON: 9 hodin = 200 b
MINIMÁLNÍ POČET BODŮ: 100 b; při čase nad 29 hodin
BODOVÁ STUPNICE: 1 hodina = 5 b, 1 b = 12 min
BONUS PRO PRVNÍCH DESET FINIŠERŮ BĚHEM JES300: 20-18-16-…-4-2b (v případě společného dojezdu se bodový zisk průměruje)
BONUS PRO NEJRYCHLEJŠÍ TŘI V KATEGORIÍCH ŽENY, U23 A 50+: 5-3-2b
BONUS ZA UB TRACKING: 2 b za každý FotoPoint
BONUS ZA ZADÁNÍ VÝKONU PŘES FORMULÁŘ DO 2 DNŮ: 5 b
KOEFICIENT ZA ABSOLVOVÁNÍ V RÁMCI AKCE „KAŽDÝ KOPEC POMÁHÁ“: 1,5
NEKOMPLETNÍ TRASA: podle počtu kilometrů z celkové délky trasy, v procentech vůči minimálnímu počtu bodů 100 b, bez ohledu na čas
BODY DO POHÁRU ULTRABIKERS – trasa SILNICE 175
ZÁKLADNÍ VÝKON: 6 hodin = 150 b
MINIMÁLNÍ POČET BODŮ: 80 b; při čase nad 13 hodin
BODOVÁ STUPNICE: 1 hodina = 10 b, 1 b = 6 min
BONUS PRO PRVNÍCH DESET FINIŠERŮ BĚHEM JES300: 20-18-16-…-4-2b (v případě společného dojezdu se bodový zisk průměruje)
BONUS PRO NEJRYCHLEJŠÍ TŘI V KATEGORIÍCH ŽENY, U23 A 50+: 5-3-2b
BONUS ZA UB TRACKING: 2 b za každý FotoPoint
BONUS ZA ZADÁNÍ VÝKONU PŘES FORMULÁŘ DO 2 DNŮ: 5 b
KOEFICIENT ZA ABSOLVOVÁNÍ V RÁMCI AKCE „KAŽDÝ KOPEC POMÁHÁ“: 1,5
NEKOMPLETNÍ TRASA: podle počtu kilometrů z celkové délky trasy, v procentech vůči minimálnímu počtu bodů 80 b, bez ohledu na čas
BODY DO POHÁRU ULTRABIKERS – „Koruna Jeseníků 160km/3700m“
ZÁKLADNÍ VÝKON: 7 hod = 130 b
MINIMÁLNÍ POČET BODŮ: 60 b, při čase nad 14 hod
BODOVÁ STUPNICE: 1h = 10b; 6 min = 1b
BONUS PRO TOP5 ZÁVODU BĚHEM JES300: 20-16-12-8-4 b
BONUS PRO NEJRYCHLEJŠÍ TŘI V KATEGORIÍCH ŽENY, U23 A 50+: 10-5-3b
BONUS ZA ZADÁNÍ VÝKONU PŘES FORMULÁŘ DO 2 DNŮ: 5 b
KOEFICIENT ZA ABSOLVOVÁNÍ BĚHEM AKCE „KAŽDÝ KOPEC POMÁHÁ“: 1,5
LISTINA FINIŠERŮ – JES300 SILNICE
Tuto trasu zatím v aktuálním roce nikdo neprojel.
LISTINA FINIŠERŮ – SILNICE 240
Tuto trasu zatím v aktuálním roce nikdo neprojel.
LISTINA FINIŠERŮ – SILNICE 175
Tuto trasu zatím v aktuálním roce nikdo neprojel.
LISTINA FINIŠERŮ – KORUNA JESENÍKŮ
Tuto trasu zatím v aktuálním roce nikdo neprojel.
NEKOMPLETNÍ SILNIČNÍ TRASY
Tuto trasu zatím v aktuálním roce nikdo neprojel.