Informace, výsledková listina, fotogalerie a bodové ohodnocení úseku České Budějovice-Brno 1050km silniční trasy „Velký okruh českou historií“:
DÉLKA A PŘEVÝŠENÍ ÚSEKU: 357km/3500m
TRASA: České Budějovice, zámek Hluboká n. Vlt., zámek Červená Lhota, Jindřichův Hradec, Telč, Třebíč, zámek Jaroměřice n. Rokytnou, zříceniny hradů Bítov a Cornštejn, Vranov n. Dyjí, větrný mlýn Lesná, Znojmo, JE Dukovany, Ivančice, Brno
CHECKPOINTY: zámek Telč, zámek Vranov n. Dyjí
MAPA:

BODY DO UB CHALLENGE CUPU
ZÁKLADNÍ VÝKON: 16hod = 200b (průměrná rychlost cca 21km/h)
BODOVÁ STUPNICE: 1h = 5b
MINIMÁLNÍ POČET BODŮ: 100b, při čase nad 36hod (průměrná rychlost cca 9km/h)
BONUS ZA ÚČAST V ZÁVODĚ (při absolvování aspoň poloviny úseku):
– při startu 29.4.-1.5.: 15b
– při startu 2.-9.5.: 10b
ZÁVOD NA TRASE
Na této trase se v roce 2021 koná sólo závod se společným sdílením dojmů, a to v období čtvrtek 29.4.-neděle 9.5.2021, přičemž preferovaným datem startu je pátek 30.4.. Účastníci mohou absolvovat v rámci závodu kompletní trasu, nebo jen 1 či 2 pevně dané úseky.
Zájemci o projetí trasy po jednotlivých úsecích si mohou vybrat ze tří míst startu: z Prahy (Karlův most), Brna (hrad Špilberk) a Českých Budějovic (náměstí Přemysla Otakara). Zájemci o absolvování kompletní trasy ji mohou zahájit z kteréhokoliv bodu na trase.
Zájemci o start v pátek 30.4. z Prahy a Brna, nebo v sobotu 1.5. z Prahy, si budou moci vyzvednout startovní číslo osobně od organizátorů závodu v časovém bloku 7.00-8.00. Závodníci, kteří vystartují později nebo z jiných výchozích bodů, obdrží startovní číslo v elektronické podobě.
Startovné za účast v závodě je DOBROVOLNÉ. Průběh závodu bude možné sledovat přes aplikaci MapCatch a sociální sítě UltraBikers.
Bližší informace k závodu a pravidla zde.
Registrace na závod zde.
VIZE 2022+
Závod na trase Velký okruh českou historií by měl být součástí UB Challenge Cupu i v příštích 2-3 letech, mj. aby si každý mohl projet vždy jen jeden úsek za rok. V průběhu roku 2021 je cílem připravit také MTB variantu okruhu, který bude kopírovat silniční trasu, ale povede převážně terénem.
Tuto trasu zatím v aktuálním roce nikdo neprojel.
FOTOGALERIE








