PROFIL ULTRABIKERA

Datum: 2026-08-08

Název trasy:
12hodinovka

Komentář k fotce:
Komplet sólo. Přišlo mi to letos nekonečný. Najeto o 17km víc než loni ale na 360 km ještě kousek chybí. Stop time 42 minut. Jedna 20min pauza doma na převlečení sprchu a polívku. Zbytek poztrácenej na benzinkách a křižovatkách.

Datum: 2026-07-25

Název trasy:
200 KILÁKŮ NA DORAZ

Komentář k fotce:
Těžkej arbeit. Vedro, vítr, komplet trasa na přímém slunci, mělo to všechny ultrabikers atributy. V cíli popravenej jako už dlouho ne. V cíli RACZ jsem na tom byl líp než teď 🙂 První 100km za 2:43 vypadalo jako hodně ambiciózní tempo ale nakonec se to celkem podařilo udržet až do cíle. Příště nějaké kopečky..

Datum: 2026-06-20

Název trasy:
KRKONOŠSKÉ BOUDY

Komentář k fotce:
Vedro, takže jsem byl klasicky celkem marnej. Cíl byl zajet pod 5hod a to se nepovedlo. Vypadalo to nadějne ale křeče v posledním brdku před cílem mi vystavili na chvíli stopku, takže jsem to o 5minut nestihnul. Mouchy

Datum: 2026-05-01

Název trasy:
STO MIL TOULAVOU – silnice

Komentář k fotce:
Takovej hodne Ardenskej profil. Furt nahoru, dolu, rovina nebyla na poradu dne. Vypadalo to puvodne na slabsi ucast, ale nakonec se nas seslo celkem dost. Šlapky + kluci z CWT cycling. 10km rozjeti a pak Žába rozjel tempo a za chvilku nás bylo 7. V dalším kopečku 5 a pak jsem si vystoupil taky 🙂 Do 80km selanka s klukama z CWT. Na 80 se na to nějak vyprdli, takže dál ve třech pak ve dvou a od 120 sám do cíle. Dobré to bylo

Datum: 2026-04-19

Název trasy:
MANĚTÍNSKÉ ŠOTOLINKY – hlavní

Komentář k fotce:
Trasa pěkná, poctivá. Bylo to fajn jako vždy

Datum: 2026-03-22

Název trasy:
ZIMNÍ MÍLE DO VRCHU 2026

Komentář k fotce:
Odjeto v kopečku u baráku. Na pohodu v Z3.

Datum: 2026-01-01

Název trasy:
POSLEDNÍ MÍLE 2025 – gravel 100

Komentář k fotce:
Sluníčko, výhledy 🙂

Datum: 2025-08-03

Název trasy:
KRKONOŠSKÉ KOPCE PRO MIKIHO – hlavní

Komentář k fotce:
Přežil jsem 🙂

Datum: 2025-06-01

Název trasy:
OKRUHY PRO MIKIHO 2025 – Praha-Hradec – velký

Komentář k fotce:
Není každý den posvícení. Tentokrát velký špatný ale sranda byla.

Datum: 2025-04-12

Název trasy:
KŘIVOKLÁTSKÉ ŠOTOLINKY 2025 – hlavní

Komentář k fotce:
Pěkný jako obvykle.

Datum: 2025-03-06

Název trasy:
ZIMNÍ MÍLE DO VRCHU

Komentář k fotce:
No na kilometrovym brdku, kterej jsem nakonec jezdil jen do pulky to byla slusna pakarna. Zlata stovka nadoraz 🙂

Datum: 2025-03-02

Název trasy:
ZIMNÍ STOVKA NA DORAZ

Komentář k fotce:
Klasické Mělnickej okruh. 50km protivítr. Druhà půlka po větru, to se docela šiklo.

Datum: 2025-02-22

Název trasy:
POSLEDNÍ MÍLE UB24 – HLAVNÍ

Komentář k fotce:
Pěkná trasa, dobrý nohy, pěkný počasí. Další skvělej den na kole…

Datum: 2024-10-13

Název trasy:
ŘEVNICKEJ ZAVÍRÁK – KRÁTKÁ

Komentář k fotce:
Pěkné jako obvykle 🙂

Datum: 2024-09-28

Název trasy:
SLAVKOVSKÉ GRAVELOVÁNÍ – HLAVNÍ

Komentář k fotce:
Pěkná trasa, těžký začátek, lehčí konec. Pocasko mohlo být o chlup lepší ale dalo se.

Datum: 2024-08-03

Název trasy:
JIZERSKÉ KOPCE – HLAVNÍ

Komentář k fotce:
Docela to bolelo ale bylo to super

Datum: 2024-06-08

Název trasy:
Velký okruh 15: Praha-Karlovy Vary

Komentář k fotce:
Start ve 4:40 z Klecan a přesun na Pražský hrad na start. Start v 5:17. Pořád proti větru a docela kopce. Nejhorší krpál ze Stráže přes Peklo, šotolina vymletá po deštích a sklon až cca 14{5460601519a33665f3924389c76f5fc3aa7dea60be63774c9f88c52c98049f92}, docela hnus 🙂 v cíli ve 12:44. Otočka a zpět do Prahy. Naštěstí už po větru, jinak bych to ani nedojel. Celkem krásných 361km a nejdelší nonstop ujetá trasa ever.

Datum: 2024-04-13

Název trasy:
KŘIVOKLÁTSKÉ ŠOTOLINKY – KRÁTKÁ

Komentář k fotce:
Pekna jezdiva trasa, super pocasko, jen ty nohy mohly byt lepsi

Datum: 2024-04-06

Název trasy:
KOKOŘÍNSKÉ SILNICE krátká

Komentář k fotce:
Z Kostelce do Boleslavi dost často špatný povrch. Pak pěkná část až do Dubé. Kokořínsko pak strašný až do Kokořína. Do cíle pak už OK. Do 130 km jsme drželi celkem slušné tempo 35km/h i když jsme v kopcích museli čekat. Na 130 km byl brácha KO a do cíle už pak jen easy spin ve dvou. Kluci to v tempu dojeli až do cíle ale trochu jinou cestou aby objeli ty nejvíce rozmrdané úseky. Spokojenost tedy moc není a budeme si to muset ještě jednou zopáknout. Trasa bude chtít ještě trochu upravit.